|
|
|
SALVADOR Paulo Segundo da Costa  D.João III nomeou Thomé de Souza "fidalgo de minha Casa”, Governador Geral do Brasil. Em 1549, ele e seus auxiliares chegaram à Bahia, desembarcando na “Vila do Pereira” (atual Bairro da Barra). Entre os auxiliares diretos veio Luiz Dias. Thomé de Souza, com seu Estado Maior, tratou imediatamente de escolher o local para construir a cidade. Luiz Dias participou dessa decisão. Em 1553, chegaram à Bahia: D. Duarte da Costa, o novo governador, e Lopo Machado, este designado por D. João III para "provimento do Officio de Mestre das Obras" de Salvador, substituindo Luiz Dias. A cidade tinha cerca de 2.000 habitantes. Salvador atingiu a casa dos 100.000 habitantes no século XIX. Em 1843, o engenheiro polonês André Percevedosk, contratado pela Prefeitura, elaborou um "Plano Básico" para o desenvolvimento da cidade. Quando assumiu o governo da Bahia, em 1912, Seabra realizou significativa intervenção urbana. Em 1943, Mário Leal Ferreira foi contratado pela Prefeitura para elaborar um plano urbano para Salvador, com vista à modernização da cidade, plano realizado pelo EPUCS. A Prefeitura criou a SUCARP para executar as doze obras mais importantes desse plano. Foram construídas avenidas nos vales principais da cidade, dando-lhe significativo avanço em sua modernidade. Palavras-chave: História da Bahia. Cidade do Salvador. Mario Leal Ferreira Abstract D. João III appointed Thomé de Souza "gentleman of my House", General Governor of Brazil. In 1549, he and his aides arrived in Bahia, landing in the "Village of Pereira" (current district of Barra). Among the direct assistants came Luiz Dias. Thomé de Souza, with his General Staff, immediately tried to choose where to build the city. Luiz Dias participated in that decision. In 1553, arrived in Bahia, D. Duarte da Costa, the new governor, and Lopo Machado, designated by D. John III to "fill the Officio Master Works" of the City of Salvador, replacing Luiz Dias. The city had about 2,000 inhabitants. Salvador had reached around 100,000 inhabitants in the nineteenth century. In 1843 the Polish engineer, Andrew Percevedosk, hired by the Municipal Goverment, prepared a "Basic Plan" for the development of the city. When he took office in Bahia in 1912, Seabra made significant urban intervention. In 1943, Mario Leal Ferreira was hired by the municipal Goverment to develop a plan for urban Salvador, to modernize the city, conducted by Epucs. The City Council created the SUCARP to run the twelve most important works of this plan. Avenues were built in the main valleys of the city, giving it a significant advance in its modernity. Keywords: The History of Bahia. Salvador City. Mario Leal Ferreira. |